Összesen 221 találat

Többet kell vállalniuk az EU gazdagjainak

2016. július 20.
Az Európai Bizottság szerdán nyilvánosságra hozta a 2030-ig terjedő időszakra vonatkozó kötelező kibocsátás-csökkentési célokról szóló javaslatait a nem az emisszió-kereskedelmi rendszer alá tartozó szektorokban (közlekedés, épületek, földhasználat és erdőgazdálkodás, és hulladékgazdálkodás). Magyarországnak a javaslat értelmében a 2005-ös szinthez képest 7 százalékkal kellene csökkentenie 2030-ig a kibocsátását. Ennél alacsonyabb nemzeti kibocsátási célszámot csak Lettországnak, Romániának és Bulgáriának kell teljesítenie.

Huszadik magyar helyezés a közlekedési eredménytáblán

2015. november 20.
A meglehetősen szerény 20-ik helyre rangsorolta Magyarországot 29 kategóriát figyelembe vevő 2015 évi eredménytáblájában az Európai Bizottság. Hazánk öt területen verekedte be magát a legjobban teljesítő öt tagállam közé és hét területen végzett az utolsó öt között.

Violeta Bulc nem égette meg magát

2014. október 21.
Megkapta a zöld jelzést az EP közlekedési szakbizottságától a szlovén Violeta Bulc, akinek értékelésénél azt is figyelembe vették, hogy csak négy napja volt a felkészülésre. A hobbiból tűzön járó leendő közlekedési biztos láthatóan meg tudta győzni hallgatóságát arról, hogy elkötelezetten érdekli a téma és képes lesz hamar beletanulni.

A közlekedésben erősen közepesen teljesítünk

2014. április 10.
Huszonkét közlekedéssel kapcsolatos területen hasonlítja össze az EU tagállamainak teljesítményét a csütörtökön első alkalommal közzétett közlekedési eredménytábla. Magyarország a Bizottság összesítése alapján a 19-20-ik helyet foglalja el a rangsorban. Főleg a légiközlekedési infrastruktúrára és a logisztikára kapott rossz osztályzatot.

Éles verseny lesz a közlekedési pénzekért

2013. október 20.
A 2014 és 2020 közötti uniós hálózatfejlesztési keretből a transzeurópai közlekedési hálózatok fejlesztésére rendelkezésre álló 26 milliárd euró közel felét különítik majd el az úgynevezett kohéziós országok számára – hangsúlyozza az Európai Bizottság, amely múlt héten tette közzé Európa új, kilenc fő folyosót tartalmazó közlekedési térképét.

Nem engednek a tagállamok a vasút felügyeletéből

2013. március 11.
A tagállamok többsége nem hajlandó átadni további hatásköröket a megerősítendő Európai Vasúti Ügynökségnek, sokkal inkább tagországi hatáskörben tartaná az európai vasúti szerelvények forgalmi és biztonsági engedélyeztetését. Brüsszel szerint csak így lehetne olcsó, gyors, akadályoktól mentes vasúti térséget építeni, a tagállamok szerint viszont egy központi hatóság nem tudná, hogy mire van szükség helyben.

Kieshetnek a törzshálózatból a késlekedő beruházások

2012. május 8.
A transzeurópai közlekedési hálózat kiépítésének határidejéhez, az egységes technikai feltételekhez, és a törzshálózat finanszírozásához szükséges pénzalaphoz ragaszkodni fog az Európai Bizottság a TEN-T hálózat kiépítéséről szóló jogszabály intézményközi vitáján – közölte a közlekedésért felelős EU-biztos az Európai Parlamentben a transzeurópai közlekedési hálózat jövőjéről rendezett meghallgatáson.

Aggódik a Bizottság a halálos közlekedési balesetek miatt

2012. március 29.
14 százalékkal csökkent tavaly a közlekedési balesetek halálos áldozatainak száma Magyarországon – közölte csütörtökön az Európai Bizottság közlekedéspolitikáért felelős tagja, aki szerint Magyarország komoly erőfeszítéseket is tett az áldozatok számának mérséklése érdekében.

Ősszel startolhat az új transzeurópai pénzalap vitája

2012. március 27.
Csak az Európai Tanács júniusi ülése után indulhat az intézményközi vita az Európai Összekapcsolási Eszközről, amely 2020-ig 50 milliárd euróval járulna hozzá a határokon átnyúló infrastruktúra-beruházásokhoz. Az Európai Parlament szakbizottságai attól tartanak, hogy a tagállamok fel fogják vizezni a javaslatot.

Az EP is beszállhat a TEN-T vitába

2012. március 22.
Megállapodtak a tagállamok közlekedési miniszterei csütörtökön azokról a politikai iránymutatásokról, amelyek alapján 2030-ig ki kell építeniük a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) gerincét. A tárcavezetők némi enyhítést engedélyeztek maguknak a projektek megvalósítása terén, és módosították a törzshálózat térképét is. Az általános megközelítés alapján a következő hónapokban elkezdődhetnek az egyeztetések az Európai Parlamenttel.

  • Hírlevél
  • Legolvasottabb
  • Megosztva

Hírlevelünket csak előfizetőink olvashatják. Kérjük, jelentkezzen be itt.
Bővebb információ az előfizetésről itt.
Aktuális számunk témái:

  • Szabad az út az EU-brit tárgyalások második szakasza előtt
  • Az Európai Bíróság elé kerülnek a magyar dossziék
  • Szópárbaj az EP-szakbizottsági meghallgatáson Magyarországról
  • Folytatódik az eljárás a magyar menekültügyi szabályok ügyében
  • Újabb fórumot járt meg az ukrán törvény körüli vita
Twitter
Facebook